开车撞坏桥梁护栏后，以下错误操作可能使问题恶化，需特别避免：
1. 擅自离开现场：部分驾驶人因怕麻烦或担责而逃逸，可能被认定为肇事逃逸。根据法律，逃逸将面临罚款、吊销驾照，甚至刑事责任，且保险公司可能拒赔。
2. 未设警示标志：事故后若未按规定距离设置警示标志，易引发二次碰撞，造成更大损失，驾驶人需承担相应责任。
3. 私下协商低价赔偿后不报警：有些驾驶人私了低价赔偿，但若后期护栏方反悔或发现损失远超协商额，驾驶人仍需额外赔偿，且因未报警，责任难定，维权困难。
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开车撞坏桥梁护栏后，首要任务是保障现场安全并承担责任，具体处理方式如下：
1. 仅护栏损坏、无人员伤亡：立即停车，开双闪，在来车方向设警示标志（高速150米外，普通道路50-100米），保护现场后报警并联系保险公司。警方出事故认定书，保险公司按合同理赔护栏修复费。
2. 护栏损坏且车辆严重损坏/无法移动：做好现场防护、报警及报保险后，联系道路救援拖移车辆，避免交通堵塞。保留救援记录和费用凭证，便于保险理赔。
3. 酒驾、毒驾、无证驾驶等违法导致撞护栏：除民事赔偿外，还将被交管部门行政处罚（罚款、暂扣/吊销驾照）；情节严重构成犯罪的，需承担刑事责任。
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开车撞坏桥梁护栏后，可能面临法律风险，举例如下：
1. 经济损失风险：桥梁护栏为公共设施，撞坏需承担修复费。例如，某驾驶人撞坏高速护栏，修复费5万元，其仅投保交强险（财产损失赔偿限额2000元），剩余
4.8万元需自行承担，经济压力较大。
2. 证据链风险：事故后未及时拍现场照片、未报警获取事故认定书，可能导致证据不足，影响保险理赔。比如，驾驶人未拍照报警直接联系保险公司，保险公司因无法核实事故真实性及护栏损坏程度，可能拒赔或降低金额，维权困难。
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开车撞坏桥梁护栏后立即报警并联系保险公司，有明确法律依据：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，驾驶人应立即抢救伤员并迅速报告交警部门。因抢救伤员变动现场的，需标明位置。未造成人身伤亡、当事人无争议的，可撤离现场自行协商；不撤离的，应迅速报告交警部门。”
撞坏桥梁护栏属于交通事故，无论是否有人伤，驾驶人都应立即停车、保护现场并迅速报警。联系保险公司是因车辆投保后，保险公司需依合同承担赔偿责任，此规定为合法处理事故提供了明确指引，故撞护栏后必须立即报警并联系保险公司。

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